因為增值稅的調整，4月1日電價(jià)、油價(jià)、氣價(jià)、鐵路貨運價(jià)齊迎下調。而這只是一個(gè)開(kāi)始，后續還將有新的“降成本”措施陸續落地。

　　記者3月31日獲悉，根據國家有關(guān)部門(mén)通知，自4月1日起，下調鐵路運輸服務(wù)增值稅稅率，中國鐵路總公司決定，同步對國鐵運輸的整車(chē)、零擔、集裝箱等貨物運價(jià)相應下浮，取消翻卸車(chē)作業(yè)服務(wù)費等6項雜費，降低貨車(chē)延期占用費等4項收費標準，主動(dòng)將減稅降費效應傳遞給下游企業(yè)，預計每年可向貨主和企業(yè)讓利約60億元。

　　中國鐵路總公司有關(guān)部門(mén)負責人表示，此次鐵路貨運降價(jià)降費，是繼2017年以來(lái)中國鐵路總公司連續采取一系列降費措施、累計降費200多億元的基礎上實(shí)施的又一次降費讓利行動(dòng)。

　　而根據國家發(fā)改委3月29日下發(fā)的《關(guān)于電網(wǎng)企業(yè)增值稅稅率調整相應降低一般工商業(yè)電價(jià)的通知》，電網(wǎng)企業(yè)增值稅稅率由16%調整為13%后，省級電網(wǎng)企業(yè)含稅輸配電價(jià)水平降低的空間全部用于降低一般工商業(yè)電價(jià)，原則上自2019年4月1日起執行。

　　智庫副總裁王秀強表示，2018年，全社會(huì )用電量約6.84萬(wàn)億千瓦時(shí)。經(jīng)其估算，增值稅稅率下調3%，電網(wǎng)企業(yè)應納增值稅的稅額相應減少約360億元，一般工商業(yè)用戶(hù)電價(jià)預計下調3分錢(qián)/千瓦時(shí)。

　　除了電價(jià)之外，天然氣管道運輸價(jià)格、天然氣基準門(mén)站價(jià)、汽油柴油價(jià)格等也迎來(lái)調整。國家發(fā)改委《關(guān)于調整天然氣跨省管道運輸價(jià)格的通知》稱(chēng)，根據增值稅稅率調整情況，決定自2019年4月1日起，調整中石油北京天然氣管道有限公司等13家跨省管道運輸企業(yè)管道運輸價(jià)格。通知要求各地盡快調整短途天然氣管道運輸價(jià)格，并切實(shí)將增值稅改革的紅利全部讓利于用戶(hù)。

　　而《關(guān)于調整天然氣基準門(mén)站價(jià)格的通知》稱(chēng)，根據增值稅稅率調整情況，決定自2019年4月1日起，調整各省(區、市)天然氣基準門(mén)站價(jià)格，要求天然氣生產(chǎn)供應企業(yè)在與用戶(hù)協(xié)商確定具體價(jià)格時(shí)，要充分考慮增值稅稅率降低因素，將增值稅稅率降低的好處讓利于用戶(hù)。

　　國內成品油價(jià)格也因增值稅稅率調整而相應下調。國家發(fā)改委在通知中稱(chēng)，根據《關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》，成品油增值稅稅率由16%降低至13%。據此，國內汽、柴油高零售價(jià)格每噸分別降低225元和200元，自2019年3月31日24時(shí)起執行。