能源署(IEA)表示，隨著(zhù)人口增長(cháng)、人們變得日益富裕，路上行駛的機動(dòng)車(chē)數量也在迅速增長(cháng)，但汽車(chē)的石油使用量預計將在7年內達到峰值。

　　自1908年輛福特T型車(chē)下線(xiàn)以來(lái)，汽車(chē)和石油一直保持著(zhù)密切關(guān)系，而且這種關(guān)系讓世界發(fā)生了翻天覆地的變化。但能源署表示，隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)日益普及以及更節油的汽車(chē)上路，從而抵消新興市場(chǎng)國家的汽車(chē)數量增長(cháng)，汽車(chē)的石油消耗量將在下一個(gè)10年的中期達到峰值。

　　這家總部位于巴黎的能源機構表示，“2025年以后，節能措施和替代燃料將繼續抑制石油需求”，即使是在像中國這樣的發(fā)展中經(jīng)濟體，石油需求也在放緩增長(cháng)。

　　的石油消耗量接近1億桶/日，其中汽車(chē)對石油的需求占據了2140萬(wàn)桶/日。2020年代末，這一數字將增加至2300萬(wàn)桶/日，到2040年汽車(chē)的石油消耗量將回落至目前水平，即使汽車(chē)數量預計將比現在增長(cháng)80%。

　　能源署補充稱(chēng)，從現在到2040年，汽車(chē)、飛機、船舶、卡車(chē)和石化行業(yè)的石油總消耗量將繼續增長(cháng)，增速是過(guò)去20年增速的一半。

　　能源署表示，在2000年至2017年期間，石油總消耗量增長(cháng)了24%，至9500萬(wàn)桶/日，到2040年石油需求將僅增長(cháng)12%，至1.06億桶/日。

　　這些預測是能源署年度長(cháng)期展望報告的一部分，反映了各國政府的政策目標。特斯拉(Tesla)等企業(yè)正在帶頭領(lǐng)導反對使用石油的斗爭，到2040年，預計將有多達3億輛電動(dòng)汽車(chē)投入使用，這將使得石油需求減少300萬(wàn)桶/日。

　　但更大的影響將來(lái)自于傳統汽車(chē)的燃料經(jīng)濟性標準進(jìn)一步提高，這將致使石油消耗量減少900萬(wàn)桶/日。能源署稱(chēng)，“汽車(chē)燃油效率的提高，是導致汽車(chē)對石油需求放緩的大因素。”

　　到2040年，生物燃料將使得石油需求減少250萬(wàn)桶/日，而汽車(chē)使用天然氣作為燃料將使得石油需求減少160萬(wàn)桶/日。

　　能源署預測發(fā)達經(jīng)濟體的石油需求將急劇減少，到2040年歐盟的石油需求將減少45%，而北美的石油需求將減少25%。