由中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )組織的“拋譜(PMOP)在用柴油車(chē)排氣煙度治理技術(shù)”科技成果鑒定會(huì )11日在西安召開(kāi)。來(lái)自中科院、中國環(huán)境科學(xué)研究院等13個(gè)科研機構的專(zhuān)家與會(huì )。鑒定委員會(huì )審查了有關(guān)技術(shù)資料，考察了拋譜(PMOP)技術(shù)柴油車(chē)治理現場(chǎng)，經(jīng)質(zhì)詢(xún)和討論，專(zhuān)家組一致認為：拋譜(PMOP)技術(shù)是治理在用柴油車(chē)排氣煙度的有效新方法，在國內外具有原創(chuàng )性，擁有*自主知識產(chǎn)權，處于先進(jìn)水平，同意通過(guò)鑒定。

　　據介紹，由西安天厚公司研發(fā)的“拋譜(PMOP)在用柴油車(chē)排氣煙度治理技術(shù)”，是中科院部署重大項目群子課題、國內外原創(chuàng )的柴油車(chē)排氣煙度前端治理技術(shù)，該技術(shù)系統采用“主動(dòng)維護、深度過(guò)濾、體外凈化”等上百項技術(shù)，通過(guò)優(yōu)化、調整耦合因子和有效削減柴油中的雜質(zhì)、水分、膠黏質(zhì)、瀝青質(zhì)及硫化物，從根本上改善供油系統偶件的潤滑狀態(tài)；通過(guò)納米技術(shù)、高分子材料、流程再造及多級一體結構創(chuàng )新，解決油品凈化過(guò)程中長(cháng)期困擾的“納污能力、過(guò)濾精度、流通阻力”之間的矛盾，抑制造成柴油車(chē)排氣污染物超標的根源性因素，使柴油車(chē)排氣煙度值大幅降低。