汽油在其正常的儲存與使用過(guò)程中，保持其性質(zhì)長(cháng)期穩定性的能力，稱(chēng)作為汽油的氧化安定性。油品的氧化安定性取決于汽油不飽和烴和有害雜質(zhì)的含量。在一定條件（溫度、空氣中的氧、金屬的催化作用、陽(yáng)光等）下，不飽和烴迅速氧化、聚合、生成膠狀物質(zhì)和酸類(lèi)。膠狀物質(zhì)的積累會(huì )迅速惡化汽油的適用性能。那么評定汽油氧化安定性的指標又是什么呢？評定汽油氧化安定性的主要指標有碘值、硫含量、酸度、實(shí)際膠質(zhì)、誘導期等。其中誘導期是指：汽油在一定條件下（100℃，氧氣壓力7*98.0665kPa）與氧氣接觸，從開(kāi)始到汽油吸收氧氣加速氧化、壓力明顯下降為止所經(jīng)歷的時(shí)間稱(chēng)為汽油的誘導期，單位為min。汽油的誘導期時(shí)間越短，安定性越差，生成膠質(zhì)的速度越快，國標中規定誘導期不小于480min（480分鐘）。 誘導期長(cháng)，在一定程度上說(shuō)明汽油的氧化安定性好，這種汽油適合長(cháng)期儲存。 

實(shí)際膠質(zhì)：實(shí)際膠質(zhì)是指100ml燃料在國標方法試驗條件下所測得的不揮發(fā)物的毫克數，單位是mg/100ml.實(shí)際膠質(zhì)的大小衡量燃料在使用過(guò)程中，在進(jìn)氣道和進(jìn)氣閥上生成的沉積物的傾向，若實(shí)際膠質(zhì)過(guò)大，會(huì )縮短行駛里程數。