柴油的十六烷值高意味著(zhù)它自燃性好，用于柴油機時(shí)起動(dòng)容易，工作柔和。如十六烷值過(guò)高，則柴油機排氣冒黑煙，經(jīng)濟性下降；如果過(guò)低，則起動(dòng)困難，運轉粗暴。一般柴油十六烷值在40～55之內。

　　　　柴油十六烷值30左右會(huì )冒黑煙，車(chē)輛會(huì )產(chǎn)生爆震，一般不能單燒。十六烷值40算是及格，可以單燒，但是油耗增高。更多油品資訊油品信息調油技術(shù)請關(guān)注微信公眾號油品圈。十六烷值45是合格，國標柴油十六烷值都是45以上。十六烷值在50-55左右效果較好，動(dòng)力強，一般會(huì )節油20%左右。十六烷值大于60會(huì )使柴油燃燒不*，會(huì )使柴油的低溫流動(dòng)性、霧化與蒸發(fā)都受影響，導致發(fā)動(dòng)機功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙。

　　十六烷值低說(shuō)明柴油中不飽和成分多，芳香成分高，使用效果不好，動(dòng)力小。通常，當柴油發(fā)動(dòng)機轉數增高時(shí)，柴油準備燃燒的必需時(shí)間減少，因而發(fā)動(dòng)機對柴油的十六烷值要求也增高。更多油品資訊油品信息調油技術(shù)請關(guān)注微信公眾號油品圈。一般低速柴油機要求柴油十六烷值在35-40之間。轉速在1000-1500轉/分之間的柴油機需要十六烷值在40-45之間，而轉速高于1500轉/分，要求柴油的十六烷值為45-55。在寒冷或高海拔地區應選用高十六烷值的柴油，大型低速柴油機可用十六烷值較低的柴油。

　　十六烷值是柴油燃燒的重要指標，但不是判斷油品好壞的標準，還要結合其他指標，才能找到既經(jīng)濟合理又耐燒的柴油。