濁點(diǎn)和結晶點(diǎn)是噴氣燃料使用時(shí)的重要質(zhì)量指標之一。
　　
　　因為輕質(zhì)油品中存有在低溫下能結晶的固態(tài)烴和溶解水都會(huì )惡化油品的耐寒性。在低溫時(shí)，它們便從油品中分離出來(lái)，開(kāi)始呈現渾濁，繼續冷卻則析出結晶、破壞油品的均勻性，而且發(fā)動(dòng)機經(jīng)常在高空低溫條件下工作，濾油器的堵塞和供油的減少，常常是在比燃料濁點(diǎn)高很多的溫度下開(kāi)始的。
　　
　　在低溫時(shí)，盡管燃料中的固態(tài)烴類(lèi)的結晶現象不很?chē)乐?，危害性卻很大，因為燃料中的固態(tài)烴類(lèi)的結晶一方面積聚在油管內和濾油器上，另一方面還會(huì )成為冰結晶的核心，使烴結晶和冰結晶積聚于油管內及濾油器上，從而破壞正常供油，甚至使發(fā)動(dòng)機*停車(chē)。